达克罗加工：破解高强度紧固件的“氢脆困局”

在航空航天、汽车工程等领域，10.9级以上的高强度螺栓是保障结构安全的关键部件。这类螺栓在电镀过程中，氢原子易渗入金属晶格形成“氢脆”，如同在零件内部埋下定时炸弹。某高铁项目曾发生螺栓断裂事故，调查显示电镀产生的氢脆是主因，导致单列动车组维修成本激增800万元。

达克罗加工采用物理涂覆工艺，完全规避了酸洗和电化学反应，从源头杜绝氢脆风险。某风电企业将塔筒法兰螺栓的镀锌工艺升级为达克罗后，在-45℃极寒环境下进行500次冻融循环测试，螺栓扭矩衰减率从传统工艺的18%降至2.3%。更值得关注的是，达克罗涂层在300℃高温下仍能保持稳定，这让发动机排气管、涡轮增压器等高温部件的防腐难题迎刃而解。

对于异形件加工，达克罗的渗透性优势同样显著。某汽车变速箱企业采用达克罗处理换挡拨叉，其复杂的型腔结构在电镀时总会出现漏镀，而达克罗的浸渍-甩干工艺确保涂层均匀覆盖，使零件耐中性盐雾时间从72小时提升至1000小时。这种“零死角”防护能力，让设计师可以更自由地运用复杂几何结构，推动产品轻量化与功能集成。